10月6日,自然資源部中國極地研究中心和貴州詹陽重工在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭舉行交車儀式,由雙方共同研發(fā)的“南極2”號極地全地形車將奔赴南極,助力南極科考。
昔日,中國人去日本買電飯煲,去德國買菜刀,去美國買手機。悄然之間,國貨正崛起,華為手機力壓蘋果,海爾、美的全球布局。不僅如此,中國與日俱增的科技實力,正在為中國制造注入不竭動力?!澳犹枴绷孔涌茖W(xué)實驗衛(wèi)星、蛟龍?zhí)柹詈]d人潛水器、C919大飛機、“復(fù)興號”標(biāo)準(zhǔn)動車組等大國重器不斷涌現(xiàn)。中國制造的體系逐漸完善,競爭力與日俱增。
世界銀行數(shù)據(jù)顯示,2010年我國制造業(yè)增加值首次超過美國,成為全球制造業(yè)第一大國,此后連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。大國制造,從硝煙里走出,歷經(jīng)艱難困苦,終于繪就成一幅波瀾壯闊的畫卷。站在新的歷史起點上,中國制造又該如何“由大變強”,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?
1.70年跨越發(fā)展成就輝煌
【案例】
能根據(jù)語音指令進(jìn)行沖洗、消毒等操作,還能唱歌、播報天氣的智能馬桶;為老年人量身打造,有“門”可進(jìn)、無需抬腿跨入的智能浴缸……在位于福建省南安市的九牧廚衛(wèi)股份有限公司,多款智能廚衛(wèi)產(chǎn)品讓人嘖嘖稱奇。
走進(jìn)九牧智能制造車間,會看到大量工業(yè)機器人正有序運轉(zhuǎn)。現(xiàn)場一位工作人員介紹,該車間使用自動化生產(chǎn)線后,生產(chǎn)效率提升80%,制造能耗下降40%,生產(chǎn)線人員節(jié)約600人,產(chǎn)品合格率大幅提升。九牧董事長林孝發(fā)說,多年來,九牧堅持自主創(chuàng)新,每年投入到技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的費用不少于銷售總額的5%,逐步實現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造的轉(zhuǎn)型。
一個工廠的轉(zhuǎn)型,折射出一國制造的變遷??v觀我國制造業(yè)發(fā)展史,那些高光時刻振奮人心,那些輝煌成就令世人矚目。
1949年,鞍鋼第一爐鐵水奔騰而出,如今,我國已成為全球第一產(chǎn)鋼大國;1952年,第一臺蒸汽機車研制成功,如今,時速350公里的高鐵在華夏大地上馳騁;1956年,我國第一輛“解放”牌汽車駛下生產(chǎn)線,2018年,全國汽車產(chǎn)量超過2780萬輛,連續(xù)10年蟬聯(lián)全球首位……
新中國成立之初,我國制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱、設(shè)備簡陋、技術(shù)落后,只能生產(chǎn)少量粗加工產(chǎn)品。經(jīng)過70年特別是改革開放以來的發(fā)展,我國制造業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越,成為擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中世界第一制造業(yè)大國。2018年,我國制造業(yè)增加值占全世界的份額達(dá)28%以上,成為驅(qū)動全球工業(yè)增長的重要引擎。
工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,黨的十八大以后,隨著創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施,我國在主要領(lǐng)域和方向上實現(xiàn)了“占有一席之地”的戰(zhàn)略目標(biāo)。我國自主研制的“復(fù)興號”高速列車、第三代核電“華龍一號”等都達(dá)到國際先進(jìn)水平,涌現(xiàn)出一批以華為、中車等為代表的領(lǐng)軍制造企業(yè)。
如今,高鐵動車組已成中國靚麗名片,走出國門;發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、軌道交通設(shè)備和通訊設(shè)備產(chǎn)業(yè)方面已處于國際領(lǐng)先地位;“神威·太湖之光”超級計算機多次蟬聯(lián)全球超算500強榜首;載人航天和探月工程取得重要成果,北斗導(dǎo)航進(jìn)入組網(wǎng)新時代。2018年,我國手機、計算機和彩電等產(chǎn)品產(chǎn)量分別達(dá)18億部、3.1億臺、1.9億臺,占全球總產(chǎn)量的比重在70%至90%之間。
70年來,從發(fā)揮成本優(yōu)勢,承接全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移到自主研發(fā)、創(chuàng)新突破,由主要依賴人工到逐步實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化,中國制造創(chuàng)新能力不斷增強,生產(chǎn)方式更加高效,產(chǎn)品質(zhì)量加速提升。
“中國已經(jīng)不再是那個只能批量生產(chǎn)他國創(chuàng)新產(chǎn)品的國家了,中國制造正在轉(zhuǎn)型為中國創(chuàng)造。”在英國廣播公司拍攝的名為《中國創(chuàng)造》的紀(jì)錄片里,來華采訪的外國記者發(fā)出這樣的感嘆。
2.處在爬坡過坎關(guān)鍵時期
【數(shù)據(jù)】
國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河介紹,9月份,制造業(yè)PMI為49.8%,比上月回升0.3個百分點,雖然仍處于榮枯線以下,但整體景氣較上月有所改善。隨著一系列扶持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施相繼落地,制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)環(huán)比上升1.1個百分點,達(dá)到54.4%,為第三季度高點。
當(dāng)然,在看到成績的同時,也要充分認(rèn)識到制造業(yè)發(fā)展所面臨的困難和挑戰(zhàn)。
中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中認(rèn)為,我國現(xiàn)在是制造大國,還不是制造強國。清醒看到差距和短板是信心和實力的表現(xiàn)。總的來說,我國工業(yè)制造業(yè)還處在世界價值鏈的中低端,表現(xiàn)在創(chuàng)新能力不夠強勁、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理、綠色低碳轉(zhuǎn)型還需加快、質(zhì)量效益需要提高、數(shù)字化、智能化仍處于起步階段。
“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)受制于人。”李毅中說,目前,我國關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵元器件的自給率較低,高端專用芯片大量依賴進(jìn)口。另外,科技成果轉(zhuǎn)化率較低,制造業(yè)面臨著低端產(chǎn)品過剩、中高端產(chǎn)品不足的問題。
中國政策科學(xué)研究會經(jīng)濟(jì)政策委員會副主任徐洪才也表示,我國制造業(yè)投資增速下滑,原因在于低端制造業(yè)產(chǎn)能過剩,高端制造業(yè)技術(shù)門檻較高。盡管近年來我國研發(fā)投入強度增加,但從技術(shù)紅利期到真正的應(yīng)用還需要一定時間。
從外部環(huán)境來看,越來越多的信號顯示,全球制造業(yè)出現(xiàn)疲軟跡象:美國制造業(yè)十年來首現(xiàn)萎縮,德國制造業(yè)正經(jīng)歷金融危機以來最差表現(xiàn),日本和英國等多國的制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)數(shù)月位于榮枯線以下。專家分析,美方挑起經(jīng)貿(mào)摩擦破壞全球供應(yīng)鏈,是導(dǎo)致制造業(yè)疲軟的重要原因之一。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌分析,當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)增長在放緩,地緣政治沖突、中美經(jīng)貿(mào)摩擦等不確定、不穩(wěn)定因素必然會波及和影響我國工業(yè)生產(chǎn)。我國制造業(yè)正處在爬坡過坎的關(guān)鍵時期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要犧牲一定的增長速度,產(chǎn)業(yè)治理和政策調(diào)整也會波及一些行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)。
“國外制裁、斷供等手段的頻頻出現(xiàn),一定程度上暴露出我國制造業(yè)所存在的短板與不足?!敝袊鐣茖W(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長黃群慧說,中美經(jīng)貿(mào)摩擦再次提醒我們推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性和緊迫性。
挑戰(zhàn)往往與機遇并存。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長王鵬認(rèn)為,在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,中國制造業(yè)面臨著前所未有的戰(zhàn)略機遇。中國在此輪變革中擁有一系列難以復(fù)制的獨特優(yōu)勢,包括全球最大的人口體量、全球最大的國內(nèi)消費需求、全球最大最全的現(xiàn)代制造業(yè)體系、全球領(lǐng)先且創(chuàng)新活躍的信息技術(shù)應(yīng)用市場。
“如果我們把這些優(yōu)勢有機結(jié)合起來,就有可能率先形成全新的智能基礎(chǔ)設(shè)施、全新的智能生產(chǎn)范式、全新的智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,成為新一輪工業(yè)革命中制造業(yè)創(chuàng)新升級的引領(lǐng)者。”王鵬說。
3.由大變強要靠自主創(chuàng)新
【觀點】
“隨著消費升級,人們在不同場景會使用不同的專業(yè)鞋,比如跑步時會穿專門的跑步鞋,這意味著制鞋企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上要更加注重功能性?!比欢龋ㄖ袊┯邢薰靖笨偛煤畛瘯熣f,只有不斷加大研發(fā)投入力度,企業(yè)發(fā)展才會更有后勁,如果一味模仿他人,運用他人技術(shù),則難以實現(xiàn)趕超跨越。
美國作家沃麥克在其暢銷書《改變世界的機器》中寫道,一個國家要生活得好,首先必須生產(chǎn)得好。這句話道出了制造業(yè)對于一個國家的重要性。
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正蓬勃興起,新一代信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合,智能制造推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)深刻變革,技術(shù)集成的廣度和深度大幅拓展,大型復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計與制造能力成為制造業(yè)競爭的制高點。
“中國制造業(yè)發(fā)展遇到新變化?!敝袊鐣茖W(xué)院學(xué)部委員李揚說,以往,我國發(fā)展制造業(yè)有發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)成路徑可以參考。歷經(jīng)70年發(fā)展,我國制造業(yè)實現(xiàn)了從小到大的轉(zhuǎn)變,今后由大變強,必須要靠自主創(chuàng)新。
李毅中也認(rèn)為,推進(jìn)制造強國建設(shè),要實行自主創(chuàng)新戰(zhàn)略。自主創(chuàng)新和開放創(chuàng)新并不矛盾,自主創(chuàng)新目標(biāo)是實現(xiàn)核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的自主可控,但并不排斥借鑒吸收國外先進(jìn)技術(shù)和交流合作。要加大研發(fā)投入,推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合,推進(jìn)新一代信息技術(shù)和工業(yè)制造業(yè)深度跨界融合。另外,無論是優(yōu)化存量,進(jìn)行綠色化、智能化、高端化技術(shù)改造,還是發(fā)展增量,建設(shè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè),都需要投資支撐。要發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用,推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
專家建議,必須把科技創(chuàng)新作為應(yīng)對國際復(fù)雜形勢、解決國內(nèi)實際問題的關(guān)鍵著力點,要從創(chuàng)新政策環(huán)境、研發(fā)機構(gòu)建設(shè)、優(yōu)秀人才培養(yǎng)多方面共同發(fā)力,努力把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中。要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈,布局創(chuàng)新鏈,建立健全共性技術(shù)研發(fā)機構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)鏈從中低端向中高端邁進(jìn)。
“未來5到10年是全球產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期,格局的再塑將有助于中國制造突破瓶頸,加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?!秉S利斌說。
苗圩指出,站在新的歷史起點上,要倍加珍惜取得的偉大成果,以更加奮進(jìn)的姿態(tài),堅定不移走中國特色新型工業(yè)化道路,著力推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)進(jìn)程。